TAV’dan 40 milyon Euro ek yatırım

GÜNÜN belli saatlerinde artan yolcu sayısının yarattığı sıkışıklığın giderilmesi amacıyla Atatürk Hava Limanı yolcu terminalleri genişletilecek. Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü’nden (DHMİ) yapılan açıklamaya göre hava yollarının uyguladığı tarifeler dolayısıyla özellikle iç hatlar terminalinde yaşanan sıkışıklığın önüne geçmek amacıyla, TAV İstanbul Terminal İşletmeciliği A.Ş ile 40 milyon Euro tutarında ek sözleşme imzalandı. İmzalanan sözleşme kapsamında iç hatlar terminal binası 4 bin 557 metrekare, dış hatlar terminal binası ise 17 bin 920 metrekare büyütülecek. Dış hat terminalinden 3 adet köprü, iç hatlara tahsis edilirken dış hatlar terminaline 3 adet ilave köprü yapılacak.

TŞOF: LPG fiyatları acilen aşağı çekilmeli

ANKA

TŞOF Başkanı Fevzi Apaydın, ticari taksilerin ve özel otomobillerin Avrupa ülkelerinde LPG gazı kullanılması ve çevrenin kirletilmemesi için teşvik edildiğini, Türkiye’de ise sürekli yapılan zamlarla LPG kullanımının önüne engeller konulduğunu söyledi.

Apaydın, “Son yapılan zamlar ile taksici esnafımız bu kriz ortamında çok zor şartlarda çalışıyor. Acilen LPG fiyatları aşağı çekilmeli” dedi.

TŞOF Başkanı Apaydın yaptığı açıklamada, İtalya, Fransa, İspanya, Avustralya, ABD ve Hollanda gibi ülkelerin çevrenin korunması amacıyla LPG kullanımını teşvik ettiğini belirterek, “Avustralya'da litresi 0,18, ABD'de 0,26, Hollanda'da 0,29 dolar olan LPG'nin Türkiye'de 1.27 dolar. Dünyada LPG'yi en fazla kullanan ülkeler gelişmiş ülkeler. Fiyatı en yüksek olan ülke ise Türkiye. Bu nedenle Türkiye'de LPG fiyatlarının gelişmiş ülkeler seviyesine çekilmesi artık kaçınılmaz” dedi.

Türkiye'de ilgi görmesine rağmen LPG'li araç üretiminin sadece bir firma tarafından gerçekleştirildiğini de anlatan Apaydın, “Türkiye’de 2 milyon 300 binin üzerinde otomobil LPG’li. Yaklaşık 3 ay önce 147 dolar olan petrolün varili 60 dolara kadar geriledi. Ancak LPG fiyatlarında herhangi bir indirime gidilmiyor. Ülke genelinde bulunan 120 bin taksinin yüzde 70’i LPG’li. LPG fiyatlarında indirime gidilmediği için ticari taksi sahipleri olumsuz etkilenmektedir. Bu konuda Maliye Bakanlığının LPG’deki KDV ve ÖTV oranlarında indirime gitmelidir” dedi.

İhtiyacımız var, 3G’de cömert olun

ULAŞTIRMA Bakanı Binali Yıldırım, 29 Kasım’da yapılacak Üçüncü Nesil (3G) ihalesinde verilecek tekliflerde operatörlerin biraz gayret göstermelerini isteyerek, "Kriz ortamında cömert teklifler verin. Bu ara göz kulak olalım. Devletin ihtiyacı var" dedi Yıldırım, sektör temsilcilerinin de katıldığı basın toplantısında iletişim sektöründe yaşanan gelişmeler hakkında bilgi verdi. 3G ihalesinin 28 Kasım’da yapılacağını anımsatan Yıldırım, 40MHz, 35Mhz, 30Mhz ve 25 Mhz band genişliklerine sahip A, B, C ve D lisansları için sırasıyla 285, 250, 214 ve 178 milyon Euro asgari bedel üzerinden ihaleye başlanacağını kaydetti. Tekliflerin verildiği gün operatörlerin "boyunun ölçüsünü" alacaklarını ifade eden Yıldırım, "İhalede operatörlerden biraz gayret bekliyoruz. Kriz ortamında cömert teklifler verin. Bu ara göz kulak olalım. Devletin ihtiyacı var" dedi.

Erdoğan: IMF’nin her dediğine ’evet’ demem yüzde 2 büyüme istemem


Çiğdem TOKER / ANKARA

Başbakan Tayyip Erdoğan’ın, Uluslararası Para Fonu (IMF) ile bir anlaşma yapmanın, "Böyle ortamlarda kredibilite anlamına geldiğini" bildiklerini kaydederek, "Ancak masaya oturunca her dediklerine ’evet’ diyemeyiz. Ekonomi yönetimine yüzde 4 büyüme gibi iddialı bir hedef koydurduk. Yüzde 2’leri kabul edemem" dediği öğrenildi.

Erdoğan bu sözleri, önceki gün başkanlığında toplanan Ekonomik Koordinasyon Kurulu (EKK) toplantısında söyledi. Küresel krizin Türkiye’ye muhtemel etkilerini tartışmak amacıyla iş dünyası ve sendika temsilcilerinin katılımıyla yapılan toplantıda Erdoğan, katılımcıların görüşlerini tek tek dinleyerek not aldı. Sendika temsilcileri, kriz dolayısıyla işsizliğin yaygınlaşmasından kaygı duyduklarını dile getirdiler. İşveren konumundaki bazı büyük şirketlerin, borçlarını devlete finanse ettirmek istendiğini belirten sendika yöneticileri, kriz dolayısıyla fırsatçılık yapılmaması ve akla gelen ilk önlemin işçi çıkarma olmaması gerektiğini söylediler. Buna karşılık işveren kuruluşları temsilcileri de bu dönemde desteğe ihtiyaçları olduğunu aktardılar. Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ise konuşmasında, istihdamın daralmaması için hükümet olarak ellerinden geleni yapacaklarına söz verdi. Erdoğan, "2009 bütçesi bir yatırım bütçesidir. Büyüme hedefi olarak da yüzde 4 koyduk. Bunlar istihdamın dikkate alındığı anlamına gelir" dedi.

Yeni vergi oranları belli oldu

Bakanlar Kurulu, kendisine tanınan yetkiyi kullanmazsa, çeşitli vergi ve harçlar ile cezalar, yeni yılda yeniden değerleme oranına bağlı olarak yüzde 12 oranında artacak.


Maliye Bakanlığınca belirlenen yeniden değerleme oranına esas teşkil eden Türkiye İstatistik Kurumunun (TÜİK) üretici fiyat endeksi, Ekim ayı sonunda, 12 aylık ortalamalara göre yüzde 12,03 oranında artış gösterdi. Bu durumda, 2008'in yeniden değerleme oranı da, yüzde 12 olarak belirlenecek.

Çeşitli vergi ve harçlarla ilgili kanunlarda, vergi, harç ve ceza tutarlarının her yıl yeniden değerleme oranında artması öngörülüyor. Kanunlarda, Bakanlar Kuruluna belirli limitler içinde bu tutarlarda değişiklik yapma yetkisi de veriliyor. Ancak uzun yıllardır Bakanlar Kurulu bu yetkiyi kullanmıyor, vergi, harç ve cezalar da, her yıl yeniden değerleme oranı kadar artırılıyor.

YENİ YILDA NE OLACAK ?

Aynı politikanın bu yıl da devam etmesi durumunda, 2008 başında yine yeniden değerleme oranı çerçevesinde yüzde 7,2 oranında artan motorlu taşıtlar vergisi, damga vergisi, çevre temizlik vergisi, harçlar ve vergi cezaları 1 Ocak 2009 tarihinden itibaren yüzde 12 oranında artacak. Emlak vergisine tabi değerler de, bu oranın yarısı kadar artış görecek.

Bu durumda 1-3 yaş grubundaki motor silindir hacmi 1300 cm3'e kadar olan otomobillerin halen 351 TL olan motorlu taşıtlar vergisi, yılbaşında 393 TL'ye çıkacak. Motor silindir hacmi 1301 cm3 ile 1600 cm3 arasındaki otomobillerin vergisi de 561 TL'den 628 TL'ye yükselecek.

Motor silindir hacmi 4001 cm3 ve üstünde otomobili bulunanlar ise yeni yılda 12 bin 697 TL yerine 14 bin 220 TL vergi ödeyecek.

Koltuk sayısı en az 46 olan otobüslerin 1.691 TL olan yıllık vergisi 1.894 TL'ye yükselirken, 10 bin 1 ile 20 bin kg arasında ağırlığa sahip kamyon sahipleri de 1.521 TL yerine 1.704 TL motorlu taşıtlar vergisi verecek.

Böylece, 1-3 yaş grubunda otomobili olanlar yeni yılda 42 TL ile 1.523 TL arasında daha fazla MTV ödeyecek.

DİĞER VERGİ VE HARÇLARDA DURUM

Damga vergisindeki maktu tutarların yeniden değerleme oranı kadar arttırılması durumunda da, yıllık gelir vergisi beyannamelerinde 22,7 TL'lik vergi, 25,42 TL olacak. Bu miktar, makbuz senetlerinde 9,07 TL, bilançolarda da 19,6 TL şeklinde uygulanacak.
Harçların da aynı oranda zam görmesi ile birlikte 1 yıllık pasaport harcı yeni yılda 146,3 TL'den 163,8 TL'ye çıkacak. Silah taşıma vesikası bulunanlar her yıl için 352,6 TL yerine 394,9 TL harç ödeyecek, silah bulundurma vesika harcı da 564,1 TL'den 631,7 TL'ye yükselecek.

VERGİ CEZALARI

Bu arada vergi cezaları da yeniden değerleme oranı çerçevesinde yılbaşında artacak.
Fatura, gider pusulası, müstahsil makbuzu vermeme ve almamanın cezası 17,9 TL artacak ve 166,9 TL'ye çıkacak. Damga vergisindeki en az ceza haddi 7,6 TL, diğer vergilerdeki en az ceza haddi de 16,7 TL olarak uygulanmaya başlanacak.

Piyango özelleştirmesinde ön koşul değişikliği

ANKA

Milli Piyango’nun hasılat paylaşımı modeli ile özelleştirmesi için belirlenen ön koşul kriterlerinde değişikliğe gidildi.

Buna göre ihaleyi kazanarak lisans alma ön koşulları arasında yer alan, şans oyunları lisansına konu işlemlerden yasaklı olma kriteri kaldırıldı. Milli Piyango’nun değerinin Bakanlar Kurulu onayı ile belirlenmesi düzenlemesinden de vazgeçildi.

Maliye Bakanlığı Milli Piyango İdaresi Genel Müdürlüğü’nün, 15 Ekim tarihli “Şans Oyunları Lisansının Verilmesi, Lisansa Konu Faaliyetlerin Düzenlenmesi Ve Denetlenmesi Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik”te değişiklik yapan düzenlemesi Resmi Gazete’de yayımlandı.

Eski düzenlemede lisans verilebilecek verilme koşullarında, “İhale tarihinden önceki son beş yıl içinde lisansa konu faaliyetlerinin yasaklanmış veya kısıtlanmış olmaması ya da yasaklanmış veya kısıtlanmış kuruluşlarda yüzde on veya daha fazla paya sahip olmaması veya kontrolü elinde bulundurmaması ya da bu kuruluşlarda yönetim kurulu başkan ve üyesi, genel müdür, genel müdür yardımcısı ve benzeri üst yönetim kademelerinde tüzel kişiliği idare ve temsile yetkili olarak görev yapmamış olması, çalışan olarak lisansa konu faaliyetlerinin yasaklanması veya kısıtlanmasına neden olan işlemlerde sorumluluklarının tespit edilmemiş olması” düzenlemesi yapılmıştı.

Yenisinde ise bu hüküm değiştirilerek, “Lisans verilebilecek tüzel kişiliğin en az yüzde 10 hissesine sahip ortaklarından birinin, ihale ilan tarihinden önceki son yedi yıl içinde, şartnamelerde belirlenen sayıda terminalden oluşan satış ağına sahip şans oyunları sistemi üzerinden lisansa konu şans oyunlarının ve/veya benzer işlerin asgari iki yıl süre ile tek sözleşmeye dayalı ve kesintisiz olarak operatörlüğünü yapmış, bu kapsamda, şartnamelerde belirlenen sayıda çevrimdışı ve/veya çevrimiçi oyunu tertip etmiş ve şartnamelerde belirlenen tutarda yıllık hâsılatı gerçekleştirmiş olması ve bu hususları şartnamelerin ilgili hükümlerine göre belgelendirmesi esastır” ibaresine yer verildi.

DEĞERİ BAKANLAR KURULUNUN ONAYLAMASINDAN VAZGEÇİLDİ

Ayrıca eski düzenlemede yer verilen, “İhale, Komisyon tarafından belirlenen ve Bakanlar Kurulunca onaylanan lisans değerinden düşük olmamak ve ihale dokümanında istenilen diğer şartları sağlamış olmak kaydıyla lisans süresince hasılattan ve diğer gelirlerden alacağı pay karşılığında en yüksek bedeli teklif eden teklif sahibi üzerine bırakılır ve Komisyonun ihale sonucuna ilişkin nihai kararı, Özelleştirme Yüksek Kurulunun onayına sunulur” ifadesi yerini, “İhalenin sonucunda 4046 sayılı Kanun çerçevesinde Komisyonun vermiş olduğu nihai karar, Özelleştirme Yüksek Kurulunun onayına sunulur” ifadesine bıraktı.

Böylece Bakanlar Kurulundan değer onayı alınmasından vazgeçildi.

Bakanlar Kurulundan değer için onay alma süreci, geçmişte Türk Telekom’da olduğu gibi büyük özelleştirmelerde uygulanıyordu. Böylece bürokratik kesim doğrudan sorumlu olmaktan çıkarken, siyasetin müdahalesi daha öncelikli oluyordu.

Otomobil satışları dibe vurdu, ABD İkinci Dünya Savaşı günlerine döndü

Dünyayı saran finansal kriz, ABD’de otomobil pazarına büyük darbe vurdu. Otomobil satışları yüzde 32 geriledi.


Satışı en çok düşen otomotiv grubu yüzde 45’le GM oldu. GM, İkinci Dünya Savaşı’ndan bu yanaki en düşük satış rakamlarına indiğini duyurdu.

Dünyanın en büyük otomobil pazarı Amerika’da otomobil satışları ekim ayında General Motors’un (GM) yüzde 45’lik düşüşünü izleyerek yüzde 32 geriledi ve son 25 yılın en düşük seviyesine indi. Chrysler ile birleşmesi gündemde olan General Motors, (GM) ekim ayının en fazla kan kaybeden şirketi olurken, bir diğer Amerikan otomotiv devi Ford’un kaybı ise yüzde 32’yi buldu.

İkinci Dünya Savaşı gibi

General Motors, ekimde ABD’de kişi başına otomobil satışlarının İkinci Dünya Savaşı’ndan beri en düşük düzeyde gerçekleştiğini belirtti. Ekim ayında Toyota’nın satışları yüzde 23 düşerken, Honda’nın satışlarında ise yüzde 25’lik kayıp yaşandı. Ancak zayıf yenden destek alan bu şirketlerin hisseleri Tokyo Borsası’nda yükseldi. Aynı dönemde Nissan’ın satışları yüzde 33, , Chrysler ’ın satışları ise yüzde 35 geriledi.

İkisi artırdı

Amerika’da en fazla satış yapan 4 otomotiv devinden sadece iki tanesi bu yıl içinde aylık bazda artış sağladı. Toyota, Nisan ayında satışlarını artırırken, GM ise ocak ayında satış artışı yaşadı. Chrysler ve Ford ise 10 ay boyunca satışları düşen şirketler oldu. Amerika’da ekim ayında satışlarını artıran markalar ise BMW Grubuna bağlı MINI ile Volkswagen bünyesindeki Audi oldu. MINI satışlarını yüzde 56 artırırken, Audi ise yüzde 1’lik artış yaşadı. VW’nin satışları ise Ekim ayında 7.9 düştü. Ekim ayındaki büyük düşüşten Porsche, Isuzu ve Suzuki de nasibini aldı ve satışları yüzde 45’in üzerinde geriledi. Satış verilerini dün açıklayan dört Avrupa ülkesinde de ekonomik yavaşlamanın satışları etkilediği görüldü. Otomobil satışları İspanya ’da yüzde 40, İtalya ’da yüzde 19 azaldı.

12 aydır geriliyor

Amerika’da satışların Şubat 1983’ten bu yana ki en alt seviyesine gerilemesinde ekonomide yaşanan olumsuzluklara, banka ve finans kurumlarının otomobil kredisi sağlama konusunda ürkek davranmasının da eklenmesi etkili oldu. ABD’de otomobil ve hafif ticari araç satışları son 15 yıldır ilk defa geçtiğimiz eylülde aylık 1 milyon eşiğinin altına düştükten sonra Ekim’de 838 bin 556 adede kadar indi. ABD’de otomobil satışları art arda 12 aydır gerilerken, analistler tarafından izlenen ABD toplam yıllık otomotiv satışları ise ekimde yıllık bazda 10.6 milyonu buldu. Satışlar, geçen yıl ekim 16 milyondu.

GM’nin değeri 80 yıl geriye gitti Chrysler ile evlilik göründü

DEĞERİ 80 yıl geriye giden General Motors ve Chrysler’in sahibi yatırım şirketi Cerberus birleşmek için hükümetten 10 milyar dolar yardım istedi. Hükümet fonunun birleşmiş şirketteki yaklaşık 3 milyar dolar değerindeki imtiyazlı hisse değişimini içerdiğini, ABD Hazinesi’nin birleşmeyi kolaylaştırmak için doğrudan yardım talebini düşündüğünü ve kararın bu hafta verilebileceğini söyledi. GM, Chrysler ile birleşmek için geçen aydan bu yana Cerberus ile görüşmeleri yürütüyor. Ancak, kredilerin kısıldığı ve küresel otomotiv satışlarının hızla düştüğü bir dönemde anlaşmayı finanse etmek ya da yatırımı garanti altına almak zor olduğu için görüşmeler sıkıntılı gidiyor. Bu yıl hisseleri yaklaşık yüzde 80 değer kaybeden GM’nin 3 milyar dolar tutarındaki piyasa değeri, şirketin 1929 yılındaki piyasa değerinin altına düşmüş bulunuyor.

DÜNYADA KRİZ GÜNLÜĞÜ

ABD Hazinesi 700 milyar dolarlık kurtarma fonundan yararlanarak General Electric, GE Capital, CIT Group gibi şirketlere yardım etmeyi planlıyor.

ABD’de FDIC ve Hazine’nin birlikte yürüttüğü icra ile ev satışını engellemeye dönük çalışmalarda sona yaklaşılıyor.

İspanya’da bir ayda 6 bin kişi işini kaybetti.

UBS mönümüzdeki çeyrekte zarar yazabileceğini açıkladı

Royal Bank of Scotland üçüncü çeyrek için 206 milyon pound ek zarar açıkladı.

Dünyanın en büyük ikinci sigortacısı İsviçreli Re üçüncü çeyrek için 572 milyon İsviçre Frangı kayıp açıkladı.

ABD’de Demokratlar en az 100 milyar dolarlık ek bir canlandırma paketi için baskıyı artırdı.