Henkel 2008`de satış ve karını artırdı




2008 mali yılında Henkel'in, satışlarını yüzde 8,1 oranında artırarak 14 milyar 131 milyon avroya, faaliyet karını ise yüzde 9,1 artırarak 1 milyar 495 milyon avroya yükselttiği bildirildi.

AA

Henkel'den yapılan yazılı açıklamada, satışlardaki artışın en önemli nedeninin, Henkel'in Nisan 2008 yılında National Starch firmasının iş birimlerini satın alması olduğu belirtilerek, satışların, döviz kuru etkisinden arındırıldıktan sonra yüzde 11,6 arttığı ifade edildi.

Organik büyümenin, yüzde 3'e ulaştığı kaydedilen açıklamada, 2007 yılında 34 milyon avro olan yeniden yapılandırma masraflarının, 663 milyon avroya ulaşmasıyla faaliyet karının 779 milyon avro olarak gerçekleştiği belirtildi.

Açıklamaya göre, şirketin yıllık net kazancı, mali gelirde yaşanan ciddi artış sayesinde, 292 milyon avro yükselerek 1,233 milyar avroya ulaştı. 2009 yılının kalan kısmında, reel ekonomide ve ayrıca finans piyasalarında hakim olan zorlu piyasa koşullarının devam etmesinin beklendiği belirtilen açıklamada, Henkel'in, organik büyüme açısından içinde bulunduğu piyasalardan yüksek performans göstereceğine inandığı, operasyonel alanda bir dizi önlem alındığı ve buradan yıl boyunca olumlu bir ivme beklendiği kaydedildi.

]Northrop Grumman 750 kişiyi işten çıkaracak [/color]




Uzay ve havacılık şirketi Northrop Grumman 750 kişiyi işten çıkaracak.

Şirket, uçak üreten El Segundo ile uydu üreten Redondo Beach'i iki ay önce birleştirmişti. Birleşen şirketteki işten çıkarmalar, bu şirketin 24 bin olan işgücünün yüzde 3'ünü temsil ediyor.

ABD'deki askeri ihalelerde ikinci büyük yüklenici olan Northrop Grumman dünya çapında 120 bin kişiyi istihdam ediyor.

Northrop'daki işten çıkarmalarla ilgili net rakamlar, kaç kişinin şirketi gönüllü olarak bırakacağına göre şekillenecek. İşten çıkarılan çalışanlar Nisan ayında bildirilecek.

]IBM ILOG`u 340 milyon avroya satın aldı [/color]



IBM, yazılım şirketi ILOG'u 340 milyon avroya satın aldığını duyurdu. IBM'den yapılan yazılı açıklamada, ILOG'un 500'den fazla çözüm ortağıyla iş kuralları, optimizasyon, sanallaştırma ve tedarik zincirlerine yönelik hizmetler sunduğu hatırlatıldı.

AA

Açıklamada, müşterilerin her geçen gün karmaşıklaşan sistemler, büyüyen veri miktarları ve artan rekabet baskılarıyla karşı karşıya kaldığı, IBM'in bu yeni satın alımın ardından pazarda daha rekabetçi bir konum kazanarak, müşterilere ihtiyaç duydukları tüm çözümleri sunduğu kaydedildi.

IBM Uygulama ve Bütünleştirme Ara Katman Yazılımları Genel Müdürü Tom Rosamilia, konuya ilişkin yaptığı değerlendirmede şunları ifade etti:

“Sektörler, daha iyi iş kararları almalarına yardımcı olacak teknolojiler arıyor. ILOG, işletmeye çeviklik kazandıran ve dünyanın her yerinden müşterilerin karar alma gücünü artıran yazılımlar sağlıyor. Bu özelliklerin IBM'in iş süreci yönetimi ve SOA yetenekleri ile birleşmesi, sektör liderliğimizi pekiştirmemizi sağlayacaktır.”

]Ukrayna iflasın eşiğinde [/color]




İzlanda'nın ardından Avrupa'da ikinci ülke iflası Ukrayna'dan gelebilir. En kötü senaryoda toplam finansman ihtiyacının 200 milyar doları bulması beklenen Doğu Avrupa'da yeni IMF anlaşmaları yolda görünüyor. Ancak IMF'nin elinde de sadece 200 milyar dolar para kaldı...

Avrupa Birliği'nin (AB) geçen pazar günkü toplantısında Doğu Avrupa bankalarına yardım eli uzanmayınca 1997 yılında yaşanan Asya Mali Krizi'ne benzer bir bombanın fitilini ateşleyebileceği iddia edilen bölge iyice ısındı. Asıl kazan ise sanayi üretiminin 3'te 1 oranında çakıldığı ve para birimi hyrvynanın 6 ay içinde yüzde 44 kan kaybetmesinin ardından 3 bankanın da el değiştirmek zorunda kaldığı Ukrayna'da kaynıyor.

Avrupa'da İzlanda ile başlayan ülke iflaslarında ikinci perde Ukrayna'da açılabilir. Goldman Sachs'ın 27 Şubat tarihli bir raporuna göre Ukrayna, IMF ile anlaşması gereği henüz serbest bırakılmayan 12.8 milyar doları IMF'nin bütçe kriterlerini yerine getiremez ve alamazsa ülke Gayrisafi Yurtiçi Hasılası'nın (GSYİH) yüzde 31'i buhar olabilir. Goldman Sachs'ın bölge ekonomileri için 3 senaryo çizdiği son raporunda ise en kötü senaryonun gerçekleşmesi halinde Doğu Avrupa'nın toplam finansman ihtiyacı 200 milyar euroya yaklaşacak, sadece bankacılık sisteminin ihtiyacı ise orta halli bir senaryoda bile 40 milyar dolar olacak. IMF, Dünya Bankası ya da diğer Avrupalı kurumlardan yardım ihtiyacı artacak. Thomson Financial'ın verilerine bakıldığında ise 1997 Asya Krizi'ne kıyasla şu anda Doğu Avrupa'daki borç ve cari açık durumunun çok daha vahim olduğu görülüyor.

Para birimleri sene başından beri yarı yarıya değer kaybeden diğer Doğu Avrupa ekonomileri ise en büyük ticari ortakları olan Euro Bölgesi'nde büyümenin 2008 sonunda yüzde 6 çakılması karşısında panikte. Kimi Polonya gibi acilen euroya geçmek için bastırıyor, kimi ise Macaristan gibi çareyi haftada 3 gün çalışarak daha az üretmekte buluyor. Romanya ise dün doğrulanan bir bilgiye göre IMF ile fon görüşmelerine başladı. Buna rağmen EBRD ve Dünya Bankası'nın vermek üzere şubat sonunda düğmeye bastığı 24.5 milyar dolarlık yardım dışında Doğu Avrupa'ya kaynak aktaran şimdilik yok. Ancak bu para krizdeki bölgeye yetmiyor. Referans'a konuşan Goldman Sachs İdari Direktörü Ahmet Akarlı'ya göre Ukrayna, IMF paketi üzerinde anlaşmış olmasına rağmen bölgede makroekonomik dengesizliklerin en fazla olduğu ülke konumunda. Akarlı, IMF ile anlaşmaya gitmek zorunda kalacak Doğu Avrupalı ülke sayısının artacağını öngörüyor...

[FONT="Courier New"][COLOR="SlateGray"]Nissan Otomotiv Genel Müdür Yardımcısı İlkim Sancaktaroğlu, Ocak ve Şubat aylarında geçen yılın aynı dönemine göre binek araçlarda yüzde 30, ticari araçlarda yüzde 48'lik daralma olduğuna işaret etti.

Otomotiv sektörünün kurtuluşunun iç pazarın canlanmasına bağlı olduğunu kaydeden Sancaktaroğlu, Almanya'da 9 yaş üzerinde araçlara 2 bin 500 Avro teşvik geldiğini ve bu ülkede pazarın canlandığını, çevreci araçlara da teşvik verildiğini belirterek, Türkiye'de de hükümetin sıfır emisyonlu araçlar için teşvikler vermesi gerektiğini söyledi.

''Hükümetin otomotiv sektörüne yönelik teşvik paketi olursa, pazarda yüzde 15-20 artış olur'' diyen Sancaktaroğlu, alınacak şok tedbirlerle stokların azaltılabileceğini, üretimin artırılabileceğini bildirdi. Sancaktaroğlu, piyasanın canlılığını sürdürebilmesi için uzun vadeli tedbirler alınması gerektiğine işaret etti.

İç pazarda satışların canlanması için bankaların verdiği tüketici kredilerinin faizlerinin düşmesi gerektiğine işaret eden Sancaktaroğlu, Türkiye'de otomobillerin satışının yüzde 60-70'inin kredilerle gerçekleştiğini, kredi faizleri ve devletin kredi faizlerinden aldığı vergilerin düşmesi halinde satışların artacağını söyledi.

Hükümetin ÖTV ve KDV'de indirimden söz etmesinin otomobil satışlarını bıçak gibi kestiğini anlatan Sancaktaroğlu, ÖTV ve KDV inecek beklentisi yüzünden otomobil almak isteyenlerin beklemeye geçtiğini, bu durumun bir an önce açıklığa kavuşmasını istediklerini, aksi takdirde Mart ayında satışların tamamen duracağını kaydetti.

Türkiye'de 100 bin araçlık stok bulunduğunu belirten Sancaktaroğlu, şöyle konuştu:
''Türkiye'de 100 bin araçlık stok var. Stok bittiğinde otomobilde zam kaçınılmaz olacaktır. Bu stoğun Temmuz ayına kadar bitirilmesi bekleniyor. Bu stok biterse otomobillerin fiyatına zam yapılacaktır. Çünkü şu andaki otomobillerin fiyatı, Avro 1,80 TL'ye göre belirlendi. Halbuki şimdi Avro 2,20 oldu. Firmalar aradaki farkı otomobil fiyatlarına yansıtmak zorunda kalacaklar. Eğer teşvik paketi erken açıklanırsa bu stok daha çabuk erir. Şu an araç almak için çok iyi bir zaman. Büyük kampanyalar var. Bu kampanyalar yakında bitecektir. Dış pazarda da yüksek stok olduğu için ihracat yapılamıyor. Dış pazardaki stok erirse o zaman biz de ihracat yapabiliriz.''

Dünyada otomobil firmalarının çok zor durumda olduğunu, bazı firmaların iflasın eşiğine geldiğini bildiren Sancaktaroğlu, Türkiye'de otomobil sektöründe batma olmayacağını ancak bu durumun devam etmesi durumunda işsizliğin artacağını, bazı fabrikaların süreli olarak kapanabileceğini bildirdi.


"Nissan pazar payını artıracak"

Sancaktaroğlu, Nissan'ın Türkiye'deki pazar payını, geçen yıl 1.4'ten 1.8'e yükselttiğini kaydederek, sözlerini şöyle tamamladı:
''Geçen yıl 1.4 olan pazar payımızı 1.8'e yükselttik. Üç yıldır yılın aracı seçilen Navara modelimize ilgi büyük. Qashqai modelimiz de pazar payımızı artırdı. Note modelimiz filo paylarını artırmaya başladı. Cenevre'de tanıtılan NV200 ticari araç 2010 yılından itibaren Türkiye'de satılmaya başlayacak. Aynı zamanda Qashqai modelimizin uzun versiyonu da bu yılın sonuna doğru piyasaya sürülecek.

Geçen yıl Nissan markalı 6 bin 200 araç satıldı. Bu yıl da teşvik paketleri olursa aynı rakamı yakalarız. Bizim asıl sıçramamız, ticari aracın piyasaya gireceği 2010 yılıdır. 2010 yılında Türkiye'deki pazar payımızı yüzde 2'ye yükseltmeyi hedefliyoruz. Asıl sıçrama 2011 yılından sonra olacak. Otomotiv sektöründe ibre 2011 yılından sonra yukarılara doğru çıkacak.''

Dünyanın en büyük mobil telefon üreticisi Nokia, maliyetleri kısmak için dünya genelinde 1700 kişiyi işten çıkaracağını duyurdu.

Nokia'nın Sözcüsü Arja Suominen, yaptığı açıklamada, şirketin cihaz ve pazarlama dahil birkaç bölümdeki personel sayısını düşürme ihtiyacı olduğunu bildirdi.

Nokia, çalışanlarla görüşmelerin daha sonra başlayacağını kaydetti. İşten çıkarılmaların zamanlaması ve diğer detaylar da daha sonra açıklanacak.

Türk ****l Sendikası Gölcük Şube Başkanı Yücel Yücel, global piyasalardaki olumsuz gelişmeler nedeniyle yurtdışı ve yurtiçi pazarlarda görülen talep düşüşü dikkate alınarak Ford Otosan Kocaeli Fabrikasında 5 bin 239 işçinin ücretli izne çıkarıldığını ve üretime ara verildiğini bildirdi.

İşçilerin ücretlerinin yüzde 65'inin ödenerek izne ayrıldığını ifade eden Yücel, Ford Otosan Kocaeli fabrikasında üretime 01 Nisan 2009 Çarşamba günü başlanacağını kaydetti. Yılın son çeyreğinde üretiminin, 2007'nin aynı dönemine göre yüzde 50'den fazla düşmesi nedeniyle istihdam planlarını revize ederek, geçen yıl aralık ayında İnönü Fabrikasından 300 çalışanını işten çıkaran şirketin, Kocaeli fabrikasında da 25 Ekim-2 Kasım, 13-27 Kasım, 20 Aralık-12 Ocak, 17 Ocak-26 Ocak, 31 Ocak-16 Şubat, 26 Şubat-16 Mart tarihleri arasında üretime ara verilmişti.