Hollandalı yetkililer, Amsterdam Schiphol Havaalanı'na inişi sırasında düşen Türk Hava Yolları'na ait uçağın radyo yükseklik metresinin bozulduğunu, bu sebeple uçağın hız kestiğini ve bu olayında kazaya neden olduğu açıkladı. Yetkililer, yükseklik metresinin bozulmasının mürettebat tarafından sorun olarak algılanmadığını da belirtti.
Türk Hava Yolları'na (THY) ait "Tekirdağ" isimli uçağın 25 Şubat'ta Amsterdam Schiphol Havaalanı'na iniş yapacağı sırada düşmesiyle ilgili Hollanda Güvenlik Araştırma Konseyi Başkanı Pieter van Vollenhoven açıklamalarda bulundu. İşte Vollenhoven'in açıklaması;
" Amsterdam'a iniş yapcak uçakta bir sorun yoktu. Sorun iniş sırasında meydana geldi. Kokpitte 3 mürettebat vardı. Sağ koltukta eğitimli bir pilot bulunuyordu. Bu pilotun tam yetkisi vardı. Onun yanında ise bir 'officer' bulunuyordu.
Uçak hiçbir rötar olmadan inişe geçmişti. Mürettebat 14.00'de Amsterdam'a haber verdi. Uçağa 200 feete inmeye izin verildi. Ve mürettebat otomatik pilotla inişe başlamıştı. Türk pilotlarında böyle bir alışkanlık vardır. Bu her şirketein kendi seçimidir."
Radyo yükseklik metresi bozuldu
Ses kaydı ve kara kutunun incelemesinde inişte, 1950 fitte bir tuhaflık ortaya çıktığı görüldü. Sol radyo yükseklik metresinde normal olmayn bir yükeseklik fark edilmiştir. Radyo yükseklik metresi uçağın 1950 de değil -8 fitte olduğunu göstermiştir. Normalde böyle birşey olmaz. Sol radyo yükseklik ölçütü yeterince hız sağlayabilmek için gerekli bir alettir.
Soldaki aletteki sorunu mürettebat tarafından önemli sayılmamıştır. Bu ani değişiklikten dolayı uçak hız kesmiştir. Pratikte uçağın bu ani değişimden dolayı birkaç metre üzerinde bulunduğu gibi davranmaya başlamıştır. Otomat kesilmiş gaz gibi davranmaya başlamış ondan dolayı uçak hız kaybetmiştir. Bundan dolayı mürettebat zamanında hareket etmemiştir. Hız kaybından dolayı uçak asgari uçuş hızına ulaşmıştır. Onun için uyarı sinyalleri verilmiştir.
Hemen gaz verilmeye başlanmıştır fakat kurtarmak için geç kalınmıştır. Ondan dolayı bir iniş pistinden 1km öncesinde düşmeye neden olmuştur.
Bu olay daha önce 8 kez yaşanmıştır. "